AREA TECNICA ELEVATECH

Velocità impianto

Calcolo cinematico della velocità della cabina per ascensori a funi. Introduci i dati del gruppo motore/riduttore, della puleggia e del rapporto di sospensione.

01 · Dati motore e inverter

La stima a frequenza variabile è cinematica: la velocità reale può differire in funzione di carico, scorrimento, modalità di controllo e regolazione inverter. Per motori sincroni a magneti permanenti usare il modello sincrono con il numero corretto di poli.

02 · Trasmissione e sospensione
Principi vite
Denti corona
Come sulla targa: 1 : 43 · Rapporto effettivo 43:1

Inserisci i valori come riportati sulla targa del gruppo vite-corona: principi vite : denti corona (esempio 1 : 43). Il rapporto di riduzione effettivo viene calcolato dividendo i denti della corona per i principi della vite. Per macchine gearless non si applica questa scheda del riduttore. Il diametro deve essere quello efficace di lavoro della fune sulla puleggia.

03 · Risultati
Velocità cabina stimata—m/s
Velocità cabina—m/min
Velocità puleggia—giri/min
Giri motore stimati—giri/min
Frequenza inverter teorica per la velocità desiderata

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Formule: i = Zcorona / zprincipi; npuleggia = nmotore / i; vcabina = π · D · npuleggia / (60 · r); D in metri, r rapporto di sospensione. La frequenza inversa assume un rapporto approssimativamente lineare frequenza/giri.

© Elevatech · Luigi Massetti

Uso riservato al supporto tecnico: il calcolo non determina automaticamente la velocità nominale certificata, non verifica i requisiti di sicurezza e non sostituisce misure in campo, documentazione dell'impianto o verifiche secondo le norme applicabili.